蓄能器是液壓氣動系統中的機械能儲蓄機械設備。它將體系中的機械能轉統中的動能轉換為降低動能或位能量存儲，當電腦操作系統必須時，它將降低動能或位熱傳遞為四柱液壓機或規范工作壓力釋放出來，并再度給予系統。當系統軟件一瞬間壓力擴張時，它可以吸收消化這種的機械能，以保證全部系統的工作壓力正常的的。

1、氡氣隔膜損(sun)壞

氡(dong)氣隔(ge)膜(mo)損壞，通(tong)常促進蓄能(neng)(neng)(neng)器沒法肩負緩(huan)存(cun)文件和(he)避(bi)震作用。在(zai)檢(jian)查(cha)蓄能(neng)(neng)(neng)器的情形(xing)下，可以擅(shan)長稍微壓下檢(jian)測閥上的檢(jian)驗銷(xiao)，倘若很容易就能(neng)(neng)(neng)壓下去(qu)得話，就表示沒有(you)(you)氡(dong)氣了，十分大(da)極有(you)(you)可能(neng)(neng)(neng)就是隔(ge)膜(mo)損壞。解(jie)決方法就是拆卸(xie)隔(ge)膜(mo)，并在(zai)邊緣(yuan)處涂(tu)上硅質的的植物油脂具備密閉(bi)性作用。

2、O形密(mi)封環損(sun)壞

O形密封環由于一般為塑料制成，因此在長期使用混動變速箱蓄能器后非常容易變老而失效，這時蓄能器的氡氣壓力減少快速或產生密封環處滲油。這時只需拆卸密封環，扭緊檢測閥螺帽變可以解決。

3、進(jin)氣閥損壞

在運用蓄能(neng)器前，每一次沖氮都必須擰松進氣閥(fa)(fa)螺帽，因此長期(qi)性(xing)下來極(ji)有可能(neng)會造成進氣閥(fa)(fa)的損壞，很(hen)有可能(neng)導(dao)致(zhi)加油打氣緩慢或(huo)不能(neng)加油打氣。解決方法就是(shi)拆卸進氣閥(fa)(fa)螺帽。

4、蓄能器(qi)裂縫蓄能器(qi)生產商

液壓囊式蓄能器倘若常常在惡劣的情況下工作上得話，很容易給表面造成裂縫，很有可能產生滲油或漏汽情況。倘若裂縫并不算太大得話，可以應用與眾不同萬 能膠堵上，倘若裂縫十分大得話，僅有交給檢修中心工作員解決了